Características
Rendimiento a 11 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 130 L/hFunción de válvula: regulación de presión sin función de bloqueoVoltaje de la válvula electromagnética: 220 - 240 V, 50/60 HzSaltar Marcador de Posición: Se instala en la línea de retorno para un sistema de dos tuberías y se retira con una llave hexagonal del tamaño adecuado.Puerto para manómetro de vacío: ⅛ pulgada - 3.175 mmPuerto de manómetro: ⅛ pulgada - 3.175 mmPresión de salida: 2 barPar de torsión: 0,14 NmVelocidad máxima de rotación: 3.600 RPMVelocidad nominal de rotación: 2.850 RPMFiltro de malla: Área abierta: 20 cm²Filtro de malla: Tamaño de la abertura: 150 µmViscosidad operativa: de 2 a 75 sSentido de rotación del eje (lado del eje): D: rotación en sentido contrario a las agujas del reloj / boquilla derechaInstalando un puente shim: se ha instalado un puente de derivación en la línea de retorno para un sistema de dos tuberíasSalida de la boquilla: ⅛ pulgada - 3.175 mmTemperatura del combustible: de 0 a 60 °CLínea de aspiración y retorno: ¼ pulgada NPTF (rosca cónica) - 6,35 mmRendimiento en la 2ª etapa a 11 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 132 L/hDiseño de ejes: una cavidadAjustes de presión de fábrica: 14 barTipo de modelo: sin válvula electromagnéticaRango de presión de la boquilla: de 8 a 28 barDiámetro del eje: 8 mmPresión de entrada: 2 barAltura de succión: máx. 0.45 bar de vacío para evitar la separación del aire del combustibleTipo de líquido bombeado: combustible diéselMétodo de instalación: avellanado ∅ 32 mmSerie de bombas: AE: modelo base sin función de bloqueo
La información sobre las características técnicas, la apariencia y el color del producto es solo de referencia y se basa en la información más reciente disponible en el momento de la publicaciónAccesorios y piezas de repuesto
