Bomba de quemador Suntec AE V 67 C 7307 4P

Suntec
  1. Bombas quemadoras

Descripción

La bomba de quemador Suntec AE V 67 C 7307 4P bombea combustible diésel a una presión de 8-28 bar. Es un modelo básico con una válvula reguladora de presión sin función de bloqueo. El aire se ventila a través de la línea de boquilla. Se instala una válvula de cierre solenoide adicionalmente. El rendimiento de la bomba depende de la viscosidad del combustible, la temperatura ambiente y la presión.

Dispositivo y características

La bomba está ensamblada para un sistema de dos tuberías. Se instala un tapón de derivación en el orificio de la línea de retorno. Al instalar en una instalación de una sola tubería, es necesario bloquear el canal de retorno de combustible reemplazando el tapón de derivación con uno de acero con una arandela. Se proporciona un regulador manual para ajustar la presión de funcionamiento.

El combustible se bombea desde el tanque al quemador mediante un mecanismo de trabajo de engranajes. Cuando el par de engranajes gira, el fluido de trabajo se aspira y pasa a través de un filtro incorporado con un área de trabajo de 6 cm², a la válvula reguladora de presión y luego a la boquilla. El exceso de combustible se envía a la línea de retorno en una conexión de dos tuberías, o a la línea de succión en sistemas de una sola tubería.

La ventilación de aire en sistemas con una línea de retorno es automática, en sistemas de una sola tubería – a través del orificio de derivación del acoplamiento de la línea de boquilla.

Este modelo no tiene una función de bloqueo. Está provisto por una válvula solenoide externa.

Características y características:

  • ajuste de presión en el rango de 8-28 bar, predeterminado – 14 bar;
  • uso en sistemas con una válvula solenoide externa;
  • filtro de malla en la entrada para eliminar partículas sólidas de 150 micras o más;
  • diseño para sistemas de una sola tubería y dos tuberías (ensamblaje de fábrica con un tapón de derivación);
  • juntas de Viton;
  • rotación en sentido antihorario / salida a la boquilla en el lado izquierdo;
  • válvula reguladora de presión sin bloqueo;
  • mecanismo de trabajo de engranajes, resistente a la composición y cargas del combustible;
  • instalación en cualquier posición, excepto con el eje hacia arriba;
  • rango de temperatura de funcionamiento (combustible dentro de la bomba): 0...+60 °C;
  • ventilación automática del exceso de aire en instalaciones de dos tuberías;
  • viscosidad permisible del combustible: 2...75 cSt;
  • grado de purificación del filtro incorporado: 150 micras.

Aplicación

Las bombas diésel para quemadores se instalan en sistemas de calefacción industrial diseñados para calentar grandes áreas de producción. Adecuado para quemadores de combustible líquido de las marcas más conocidas.

Se pueden seleccionar bombas Suntec AE con otras características en el catálogo.

Características

Instalando un puente shim: se ha instalado un puente de derivación en la línea de retorno para un sistema de dos tuberíasSaltar Marcador de Posición: Se instala en la línea de retorno para un sistema de dos tuberías y se retira con una llave hexagonal del tamaño adecuado.Puerto para manómetro de vacío: ⅛ pulgada - 3.175 mmPuerto de manómetro: ⅛ pulgada - 3.175 mmPresión de salida: 2 barPar de torsión: 0,12 NmVelocidad máxima de rotación: 3.600 RPMVelocidad nominal de rotación: 2.850 RPMRendimiento a 11 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 84 L/hFiltro de malla: Área abierta: 6 cm²Filtro de malla: Tamaño de la abertura: 150 µmViscosidad operativa: de 2 a 75 sFunción de válvula: regulación de presión sin función de bloqueoSentido de rotación del eje (lado del eje): Giro en sentido antihorario / boquilla a la izquierdaSalida de la boquilla: ⅛ pulgada - 3.175 mmTemperatura del combustible: de 0 a 60 °CRendimiento en la 2ª etapa a 11 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 84 L/hLínea de aspiración y retorno: ¼ pulgada NPTF (rosca cónica) - 6,35 mmAltura de succión: máx. 0.45 bar de vacío para evitar la separación del aire del combustibleDiseño de ejes: una cavidadAjustes de presión de fábrica: 14 barTipo de modelo: sin válvula electromagnéticaRango de presión de la boquilla: de 8 a 28 barDiámetro del eje: 8 mmPresión de entrada: 2 barTipo de líquido bombeado: combustible diéselSerie de bombas: AE: modelo base sin función de bloqueoMétodo de instalación: avellanado ∅ 32 mm