Características
Rendimiento a 11 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 40 L/hTipo de líquido bombeado: combustible diésel, mezcla de biodiésel B10Presión de salida: 2 barFiltro de malla: Tamaño de la abertura: 150 µmFiltro de malla: Área abierta: 6 cm²Consumo de válvula electromagnética: 9 VVelocidad nominal de rotación: 2.850 RPMPresión máxima de la válvula solenoide: 15 barVelocidad máxima de rotación: 3.600 RPMPar de torsión: 0,1 NmSalida de la boquilla: ⅛ pulgada - 3.175 mmSerie de bombas: ALE: válvula electromagnética de bloqueo con función de cierre y dispositivo de alivio de presión en la líneaPuerto de manómetro: ⅛ pulgada - 3.175 mmPuerto para manómetro de vacío: ⅛ pulgada - 3.175 mmSaltar Marcador de Posición: Se instala en la línea de retorno para un sistema de dos tuberías y se retira con una llave hexagonal del tamaño adecuado.Voltaje de la válvula electromagnética: 220-240 o 110-120 o 24 VGrado de protección contra la penetración: IP41Ajustes de presión de fábrica: 9 barSentido de rotación del eje (lado del eje): Giro en sentido antihorario / boquilla a la izquierdaLínea de aspiración y retorno: ¼ pulgada NPTF (rosca cónica) - 6,35 mmAltura de succión: máx. 0.45 bar de vacío para evitar la separación del aire del combustiblePresión de entrada: 2 barPresión de apertura de la válvula de alivio: 3,5 barDiámetro del eje: 8 mmRango de presión de la boquilla: de 8 a 15 barViscosidad operativa: de 2 a 12 sDiseño de ejes: una cavidadTemperatura del combustible: de 0 a 60 °CTipo de modelo: 1 etapa con válvula de solenoideInstalando un puente shim: se ha instalado un puente de derivación en la línea de retorno para un sistema de dos tuberíasFunción de válvula: ajuste de presiónMétodo de instalación: avellanado ∅ 32 mm
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