Características
Rendimiento a 11 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 3.714 L/hRendimiento a 30 bar de presión y 75 cSt de viscosidad: 3.948 L/hRendimiento a 30 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 3.300 L/hRendimiento a una presión de 20 bar y una viscosidad de 20 cSt: 3.879 L/hRendimiento a 14 bar de presión y 75 cSt de viscosidad: 3.980 L/hRendimiento a 14 bares de presión y 20 cSt de viscosidad: 3.905 L/hRendimiento a una presión de 20 bar y una viscosidad de 5 cSt: 3.522 L/hPuerto para manómetro de vacío: ¼ de pulgada - 6.35 mmPuerto de manómetro: ¼ de pulgada - 6.35 mmSerie de bombas: sin regulación de presiónPar de torsión: 0,4 NmVelocidad máxima de rotación: 3.600 RPMVelocidad nominal de rotación: 2.850 RPMConsumo de válvula electromagnética: 460 - 3.530 VSentido de rotación del eje (lado del eje): rotación en el sentido de las agujas del reloj / boquilla derechaViscosidad operativa: de 3 a 75 sTipo de modelo: sin válvula electromagnéticaSalida de la boquilla: ¾ de pulgada - 19 mmLínea de aspiración y retorno: ¾ pulgada - 19 mmTemperatura del combustible: de 0 a 150 °CRendimiento a 7 bar de presión y 5 cSt de viscosidad: 3.815 L/hAltura de succión: máx. 0.45 bar de vacío para evitar la separación del aire del combustiblePresión de entrada: 0,45 - 0,5 barDiseño de ejes: una cavidadRango de presión de la boquilla: de 1 a 40 barDiámetro del eje: 20 mmMétodo de instalación: brida ∅ 70 mmTipo de líquido bombeado: combustible diésel, fuel oil
fuelóleo
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